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　　各位看官

　　自昆山澳迪森電子材料有限公司開(kāi)通推廣以后，每天都有大把的人來(lái)查詢(xún)工業(yè)磷酸、工業(yè)硝酸、以及其他工業(yè)化工化學(xué)品的ＭＳＤＳ－ＣＡＳ．ＮＯ編碼查詢(xún)點(diǎn)擊過(guò)來(lái)，雖然有不少是通過(guò)付費點(diǎn)擊過(guò)來(lái)，小編看到看官對化學(xué)品的ＭＳＤＳ－ＣＡＳ．ＮＯ編碼迫切需求。

　　對于那些貨物被壓在某港口，不能順利出口的看官。小編這里很負責任的告訴你，你的貨物是缺少產(chǎn)品MSDS（Material Safety Data Sheet），所以到賬被扣押。

　　當然被扣押也沒(méi)什么大不了的，上有政策，下有對策。海運出口這塊的MSDS還是可以加急制作的，但這個(gè)也不能作為萬(wàn)能法寶。還是多留心，以免給雙方帶來(lái)不必要的麻煩。

　　小編這里還想說(shuō)、很多公司會(huì )遇到缺少產(chǎn)品MSDS或MSDS不合標準等問(wèn)題，結果導致貨物不能及時(shí)送交客戶(hù)，徒增時(shí)間和金錢(qián)成本。針對這一狀況，國內企業(yè)應予以重視，提高對MSDS的認識，了解化學(xué)、危險品在海運出口過(guò)程中需要注意的事項，盡量避免此類(lèi)事故的發(fā)生。 

　　特別說(shuō)明海運出口需提供MSDS ---海運出口需提供MSDS --需提供MSDS

　　值得注意的是：化工品（不屬于危險品） 
　　出口前要去做份化工檢測報告（貨物運輸條件鑒定書(shū)），以此證明這個(gè)貨物不是危險品。 
　　整箱——有的船是需要鑒定書(shū)的，有的船不需要。另外，必須要出一份非危保函和貨MSDS,這兩樣是必不可少的。 
　　拼箱——需要提供非危保函和貨物說(shuō)明（中英文品名，分子結構式，外觀(guān)和用途）。 

　　另外對于危險品要求如下：
　　出口前必須去做份處境危險貨物運輸包裝使用奠定結果單（危包證），當然MSDS也是需要的。 
整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請，等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個(gè)產(chǎn)品。危險品訂艙應盡量提前10~14天去申請，給發(fā)貨人和貨代人雙方一個(gè)充足的時(shí)間。 
　　拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。 
　　有的化工廠(chǎng)和貿易公司出口危險品，但是辦不了危包證，沒(méi)法出口，可向專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)公司咨詢(xún)。 
　　再來(lái)談?wù)凪SDS的全球影響力 
　　MSDS是一份傳遞化學(xué)品危害信息的重要文件。它簡(jiǎn)要說(shuō)明了一種化學(xué)品對人類(lèi)健康和環(huán)境的危害性并提供安全搬運、貯存和使用該化學(xué)品的信息。美國、日本、歐盟國家等發(fā)達國家已經(jīng)普遍建立并實(shí)行MSDS制度。根據這些國家的化學(xué)品管理法規，有害化學(xué)品的生產(chǎn)廠(chǎng)家在銷(xiāo)售、運輸或出口其產(chǎn)品時(shí)，通常要同時(shí)提供一份其產(chǎn)品的安全數據說(shuō)明書(shū)。 

　　目前，對于MSDS(SDS)國外要求已經(jīng)擴大到幾乎所有化學(xué)品，在這點(diǎn)上出口到發(fā)達國家的化學(xué)品現在基本都要求有MSDS(SDS)才能順利報關(guān)。且一些國外采購商會(huì )要求提供物品的MSDS(SDS)，國內有些外企或合資企業(yè)采購也會(huì )提出這方面要求。 
　　宗旨商業(yè)運轉，時(shí)間即是生命，只有了解商品運轉的方方面面，方能運籌帷幄，抓住機遇。企業(yè)可配備相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員關(guān)注產(chǎn)品MSDS在商品流通各環(huán)節的使用情況，亦可找到合適的第三方機構合作，幫助企業(yè)收集分析信息，即時(shí)解決商品流通中的難題。